ＩＥＡレポートの概要は以下の通りである。
風力発電の発電機や電気自動車のモーターには強力な永久磁石が必要で、レアースと呼ばれるネオジム（金属元素）などが欠かせない。だが、その供給量の９０％は中国に支配されている。
電気自動車にはリチウムイオン電池などの蓄電池が必要である。また、太陽光・風力発電などの変動再エネは、出力が気象により不規則に変動するので、蓄電池を使って大量に電力を蓄えて安定化する必要がある。蓄電池材料として、リチウム、コバルト、ニッケルが最重要かつ不可欠となる。
特に今後世界的需要が４２倍に急増すると見られているリチウムの生産では、中国が８０％圧倒的シェアを誇る。同じく２１倍の需要増が見込まれるコバルトは採掘分野で中国の影響力が大きいコンゴ民主共和国がシェアの７０％を占め、精錬分野でも中国が７０％のシェアを有する。
ニッケルは採掘分野で中国が投資したインドネシアが第１位で３５％程度のシェアを占め、精錬分野ではやはり中国が３５％のシェアで第１位である。
このように重要鉱物資源において中国の存在感は世界を圧倒しているのが現状だ。
ＩＥＡのレポートでは、鉱物資源の膨大な採掘や精錬時に発生する環境汚染の増大や、多量の水資源を必要とすること、膨大な労働力確保に伴う児童雇用などの社会的問題の懸念を指摘している。
再エネで急増する鉱物資源消費
太陽光も原発もすべて中国製品の輸入に頼る
